多くの車種において純正状態ではエンジンONと共に毎回アイドリングストップ許可になる仕様となっています。
本製品を使用することで、エンジンON後に本製品が自動的にスイッチを押してアイドリングストップ禁止にします。
車種専用品のためカプラーオンで取付けが完了します。

日本車では純正で鳴るリバースチャイム。
輸入車は鳴らない車種もまだ多いため、後付けで取付けるモジュールです。
シフトがRに入っているのが音でも判断出来るためシフト入れ間違いを防ぐための手段の一つとして安全に寄与します。

純正エアサスの車高調整を可能にするロワリングコントロールモジュールです。
簡単取付け（*車種による）で車内から純正エアサスの車高調整を行えます。

→ eLCM説明ページ

エアサスのリンクロッドを本製品（調整式）に交換することで純正エアサスの車高調整を可能にします。